汽車模具的保養(yǎng)分兩部分

　　汽車模具的保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對(duì)模具進(jìn)行和日常保養(yǎng)，主要內(nèi)容為清擦、潤(rùn)滑和檢查。
一、裝模時(shí)的保養(yǎng)：
　　裝模前要對(duì)模具的上下表面進(jìn)行清擦，模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面不受壓傷及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。
　　模具裝好后將模具打開(kāi)，將模具各部分清擦干凈，特別是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，對(duì)于表面件模具，其型面清擦干凈，以制件的質(zhì)量。對(duì)模具各滑動(dòng)部份進(jìn)行潤(rùn)滑，涂潤(rùn)滑脂。模具各部份的檢查，特別是   件。如：   側(cè)銷、   螺釘、側(cè)護(hù)板、沖孔廢料道等。
二、生產(chǎn)中的保養(yǎng)：
　　生產(chǎn)中定期對(duì)汽車模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油。如：拉延模的壓料圈、圓角；修邊模的刀口部位；翻邊刀塊部分等。
　　定期對(duì)修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。
三、生產(chǎn)后的保養(yǎng)：
　　生產(chǎn)結(jié)束后要對(duì)模具進(jìn)行的檢查。
　　模具進(jìn)行的清擦，模具的清潔度。
　　將模具內(nèi)的廢料清理干凈，廢料盒中無(wú)廢料。
　　將模具的使用狀態(tài)和使用后的情況如實(shí)地反饋到模具傳票上。
　　我國(guó)汽車模具行業(yè)近來(lái)發(fā)展，進(jìn)步也很大，但與水平相比，仍存在明顯差距。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
　　一、是制造精度差。以密封件為例，許多人都反映，我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車密封性能不好。其實(shí)，這不僅與密封材料及密封件制造水平有關(guān)，與相關(guān)模具水平   有直接關(guān)系。目前，的汽車企業(yè)都在實(shí)施"2毫米"工程，但在我國(guó)，單一零件還能夠做到，幾百個(gè)零件裝配到一起就沒(méi)有了，關(guān)鍵在于模具。
　　二、是模具壽命短。僅以鋁壓鑄模為例，水平已達(dá)100萬(wàn)次以上，而我國(guó)只有20萬(wàn)次，僅為水平的1/5。
　　三、是模具周期長(zhǎng)。以前，我國(guó)汽車車型幾十年不變，汽車模具的也很慢。